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广东脱硝工程

发布时间:2021-06-12   点击量:311

目前建设的脱硝系统自动化水平均较高, 除了还原剂卸载外, 基本可以实现无人值守, 但系统的正确运行、维护与管理非常重要。脱硝

经过脱硝反应后再通过SCR反应器出口烟道回到空气预热器, 典型布置如图2所示。典型高尘布置设计方式, 在SCR反应器入口和出口烟道均需设计排灰斗(特别是对于高粉尘烟气), 这样, 不但可以有效减小催化剂的磨损, 而且可以有效减轻空气预热器的堵塞和磨损, 同时也可以减少脱硝还原剂的消耗量,保证系统安全、稳定运行。

其截面的设计不但要考虑最佳烟气流速, 还要考虑能够适应不同类型的催化剂模块布置、安装的要求。因此, 反应器截面与催化剂的支撑梁的设计要按通用(满足蜂窝式、平板式、波纹板式催化剂模块)设计考虑, 使得每种类型的催化剂模块都能互换安装。为了保证烟气在催化剂层的均匀性与入射角度,反应器顶部应设计有烟气整流层;

系统运行期间要特别关注稀释风量、脱硝效率、氨逃逸量、液氨耗量、催化剂层阻力、空气预热器阻力等参数的变化, 要按要求定期检查分析仪表、吹灰器、稀释风机、

喷入到烟气中的氨几乎完全和NOx反应,是目前最好的固定源NOx治理技术。在电力行业执行NOx排放值100mg/Nm3的情况下,仍可以很好的实现排放要求。脱硝

流场模拟试验,进入反应器催化剂层入口的烟气流场分布均匀与否直接影响脱硝系统的各项性能指标, 如果流场分布不均匀, 不但会严重影响脱硝效率、增加氨的逃逸、加速催化剂磨损, 严重时还会堵塞催化剂或引起空气预热器的堵塞和严重腐蚀, 从而影响主机的正常运行, 因此, 流场模拟试验研究在脱硝系统设计中极为重要。

然而,如此高效率的脱硝技术缘何在水泥行业应用甚少?究其原因,水泥行业复杂的工况环境、高投入、

因为低温脱硝催化剂本身具有的功能,使得它能够对反应物进行快速的催化,而这个过程了加大的反应物的合理利用率。如此一来,脱硝

催化剂NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O
一般情况下,采用合适的催化剂,可在200℃~450℃的温度范围内有效地进行上述反应,在NH3/NO=1的条件下,脱硝效率可达80~90%。烟气中NOx浓度通常较低,但烟气体积较大,因此SCR装置中使用的催化剂必须具有较高的性能。因此,

反应物的材料也就得到了充分的应用,有效的减少了材料浪费。综上所述可得,低温脱硝设备受到人们青睐的原因有三点,一是低温脱硝设备能够节省产品生产使用的时间,

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