柴油抱车颗粒捕集器 上海铲车颗粒捕集器

适用范围：叉车、吊车、挖掘机、推土机、堆高车等柴油内燃发动机械

柴油颗粒过滤器（DPF载体）工作原理

柴油颗粒过滤器（DPF.Diesel Particulate Filter）是以堇青石或碳化硅为原料的一种壁流式蜂窝陶瓷，柴油车发动机排出的尾气中含有的主要成分是碳的微粒，微粒捕集器是安装在柴油汽车排气系统中，通过过滤降低排气中颗粒物(PM)的装置，其对碳粒的过滤效率可达95%以上，可溶性有机成分SOF(主要是高沸点HC）也能部分被捕集。微粒捕集器工作原理：通过交替堵住蜂窝状多孔质陶瓷的孔两端，利用陶瓷的壁孔来过滤除去PM。

DPF颗粒物捕集催化剂

DOC 氧化型催化转化器

安装在柴油发动机排气系统中，通过催化氧化反应，能降低排气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（THC）和颗粒物（PM）中的一部分可溶物（SOF）的排气后处理装置，对CO、THC、SOF的整体转化效率在90%以上在国IV后处理方案中常与POC、DPF、SCR共同使用，在部分机内净化技术较好并自带EGR系统的轻型柴油车中也可单独使用。

DOC /ＰＯＣ氧化型催化剂

环保部：DOC+DPF是柴油机颗粒物的最终解决方案，应加大在新车和在用车上的匹配和推广工作。